铁钛合金钢板从车厢中卸下来，然后清理地面，用特大号的漆线在地面弹出一道道线条。这叫放样，按1：1比例，在地上把船舶的外壳展开来，只有这样才能计算出需要多少块钢板和每块钢板需要切割和弯曲的角度。大型船舶只能采取电脑软件放样，否则1：1的展开来，能把人累死。

在技术员乐的指挥下，工人们忙活了大半钟头，才把1：1线条弹好，纳纳负责数据记录。然后就是铺设龙骨，工人们从材料棚里抬出一根根u型条钢，按照事先弄好的线条摆放整齐。推来埋弧焊机，由焊工们焊接到一块儿。阿龙看的脑袋发胀，这天都快黑了，才整出丁点儿的龙骨。要算上焊接外壳、舾装发动机、控制系统等等，指不定要到猴年马月。阿龙喊来技术员，问他如果加班加点，要多久才能把装甲大船倒腾出来？

“老板，我理解您的焦急心情。不过最乐观估计也得要三十天才能制作出一艘。”技术员微微叹口气，道：“从技术角度出发，没有任何难题。时间主要消耗在钢板切割，水火成形这两方面。”

“啥叫水火成型？”阿龙压根没听过这种专业术语。

“就是把钢板固定到工作台，加热成红红的烙铁那样让它变软，然后用机子来弯曲成形。比如说我们造船鼻子它是个双球面体，这用卷板机根本做不出来。只能靠加热，凭经验丰富的工人慢慢锻砸，浪费时间不说，经过退火处理后的船板还会收缩，弄不好就要废掉。所以我们要留下足够的余边。”

“可这又很浪费材料的，还得切割多余的毛边，我们少数几个政府控股造船厂和欧美国家都是用电脑控制的液压折弯滚压机直接锻压，不过那种机器一台都几千万上亿，好点的有钱都买不到。”